
Flexibele koppelingen zijn de meest gebruikte categorie askoppelingen. Ze zijn ontworpen om verschillende graden van verkeerde uitlijning (hoekig, parallel en axiaal) op te vangen, terwijl ze koppel overbrengen en systeemtrillingen dempen.
Typen en mechanismen:
Kaak (spin) koppeling:Beschikt over een elastomeer inzetstuk (spin) ingeklemd tussen twee metalen naven. Dit kosteneffectieve ontwerp staat bekend om zijn vermogen om trillingen te dempen en schokbelastingen aan te kunnen.
Toestelkoppeling:Bestaat uit naven met externe tanden die in elkaar grijpen met een interne huls. Hoewel het tandprofiel torsiestijf is, is een verkeerde uitlijning mogelijk. Deze zijn doorgaans gespecificeerd voor toepassingen met een hoog-koppel en zware- toepassingen.
Netkoppeling:Maakt gebruik van een gegolfd stalen rooster dat door sleuven in de twee hubs slingert. Dit ontwerp biedt uitstekende torsieflexibiliteit en schokabsorptie.
Schijf (membraan) koppeling:Brengt het koppel over via dunne roestvrijstalen schijven of vulplaatjes die tussen de naven zijn vastgeschroefd. Het biedt geen speling en vereist geen smering, waardoor het ideaal is voor machines met hoge-snelheid en hoge-prestaties.
Balgkoppeling:Beschikt over een dunne-wandige, accordeon-metalen buis. Dit ontwerp levert extreme torsiestijfheid zonder speling, waardoor het de standaardkeuze is voor toepassingen met precisieservomotoren.
Oldham-koppeling:Maakt gebruik van een centrale schuifschijf die past op de pennen op de naven (tong-en-groef). Het is uniek ontworpen om aanzienlijke parallelle verkeerde uitlijning te compenseren.
Balk (spiraalvormige) koppeling:Een constructie uit één-stuk met een spiraalvormige snede. Dit flexibele ontwerp wordt voornamelijk gebruikt voor lichte- motion control, zoals encoders en tachometers.
Kruiskoppeling (U-verbinding):Een mechanische koppeling die koppel over grote hoeken (tot 45 graden) kan overbrengen, vaak gebruikt in aandrijfassen van auto's en landbouwmachines.
Bandkoppeling:Beschikt over een zeer flexibel rubberen of polyurethaan "band"-element dat de naven verbindt. Het blinkt uit in het absorberen van zware schokbelastingen en het compenseren van aanzienlijke verkeerde uitlijning.