1. Het probleem van schroefverwerking:
(1), het oppervlak van de schroef- of moerkraalgroef is ruw;
(2), de bal, moer of de rondheid van de moer valt buiten de tolerantie
(3), de loodfout van de schroef of moer of de diameter van de cirkel overschrijdt het tolerantiebereik;
(4) Onjuiste montage van de omvormer
(5), de grootte of hardheid van de stalen bal is niet uniform;
2. Overschrijding van de reisroute
Overmatige slag veroorzaakt schade of depressie, of zelfs breuk van de retourleiding, waardoor de stalen kogel niet normaal kan werken: onder deze zware bedrijfsomstandigheden kan het oppervlak van de schroef of de kogelgroef van de moer afpellen. De oorzaak van overschrijding kan optreden bij het afstellen van de machine, het uitvallen van de eindschakelaar of een auto-ongeluk. Om verdere schade aan de kogelomloopspindel te voorkomen, moet de herinstallatie van de kogelomloopspindel opnieuw worden gecontroleerd door professioneel personeel.
3. De retourleiding is beschadigd
De retourleiding wordt zwaar beschadigd tijdens de installatie en de retourleiding kan deuken veroorzaken en dezelfde problemen veroorzaken als hierboven beschreven. 4. Excentriek
Als de moerzitting en de moerzitting niet concentrisch zijn, wordt radiale belasting gegenereerd. Als de excentriciteit van de twee te groot is, zal de spindel worden verbogen. Zelfs als de excentriciteit niet voldoende is om duidelijke buiging van de spindel te veroorzaken, zal abnormale slijtage blijven optreden en de nauwkeurigheid van de spindel snel verminderen; en hoe hoger de nominale voorspanning van de moer, hoe hoger de vereisten voor excentriciteit.
5. Onjuiste combinatie van spindel en moerzitting
Helling of excentriciteit wanneer de moer is geïnstalleerd, zal een abnormale belasting veroorzaken en spanningsinstabiliteit zal optreden wanneer de motor is aangesloten om te draaien. 6. Schade aan de kogelomloopspindel tijdens het hanteren